Hae oikea pulttijako omaan autoon tai vanteeseen

Auton pulttijako vaikuttaa erityisesti siihen, minkälaiset renkaat ja vanteet autoon voidaan laittaa. Pulttijako tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, kuinka monella pultilla vanne kiinnitetään auton pyörännapaan, ja millä etäisyydellä pulttien reijät ovat toisistaan.

Pulttijaon hakeminen: Miten tietää oikea pulttijako?

Oman auton pulttijaon saa selville ohjekirjasta. Voit myös käyttää ylläolevaa hakua, jonka perusteella saat selville tarvittavan pulttijaon autollesi. Syötä hakukenttään vaan autosi merkki ja vuosimalli, niin laskuri syöttää sinulle oikean pulttijaon.

Pulttijaon mittaus tehdään pulttireikien keskikohdasta piirretyn ympyrän halkaisijaa mittaamalla. Pulttijako ilmaistaan merkinnällä 4×100 (esimerkki), joka tarkoittaa sitä, että auton pyörännavassa on neljä reikää pulteille, ja niiden kautta piirretyn ympyrän halkaisija on 100 mm. Lisäksi kun autoon ostetaan uudet vanteet, pulttijaon ohella merkitystä on keskireiällä, jonka tulee olla oikean kokoinen uusille vanteille.

Katso myös Renkaatsopivasti.fi rengaskokolaskuri

Auton pulttijako: Yleisimmät pulttijaot

Valtaosa autoista on joko 3-, 4-, tai 5-pulttisia. 3-pulttisia autoja ovat muun muassa vanhat eurooppalaiset autot, ja maailman yleisimpiä pulttijakoja tavallisissa henkilöautoissa on mainittu 4×100. Etenkin premium-merkit ja kalliimmat automerkit suosivat kuitenkin 5-pulttista jakoa, joka lienee siis myös hieman statuskysymys.

Jos olet ensimmäistä kertaa ostamassa uudet vanteet, auton pulttijaon tietäminen on tärkeää. Pahimmassa tapauksessa vanteet eivät pulttijaon takia sovi omaan autoon.

Jos hankit uudet vanteet rengaskaupasta, asiansa tunteva myyjä suosittelee luonnollisesti sellaisia vanteita, joissa pulttijaot ovat oikein. Sen sijaan kun tilaat uudet vanteet netistä, tietämällä oikean pulttijaon, saat sopivat vanteet hankittua helpommin.

Kun puhutaan auton pulttijaosta, puhutaan niistä pulteista, joilla vanteet kiinnittyvät auton pyörännapoihin. Pulttijaon perusteella auton pyörännavassa on reijät, jotka on jaettu tasaisesti ympyränmuotoisella kehällä. Pulttijako määrittää sen, kuinka monella pultilla vanne kiinnittyy autoon, ja pultteja on tavallisesti 4-8 kappaletta. Vanteessa on siis erilliset reijät vastaamaan tarvittavaa auton pulttijakoa.

Lue myös: Auton naarmujen korjaus hinta

Pulttijako taulukko: Tuumat ja millimetrit

Pulttijako ilmaistaan Suomessa yleensä millimetreissä. Joissain tapauksissa, erityisesti jos tilaat uudet vanteet ulkomailta, pulttijako voidaan ilmaista myös tuumissa. Alla oleva pulttijako taulukko kertoo, miten eri pulttijaot kääntyvät tuumista millimetreiksi.

Pulttijaon mittaus: Miten mitataan pulttijako? 

Vaikka auton pulttijako selviää helpoimmin auton omasta ohjekirjasta ja alla olevalla laskurilla, käymme tässä läpi, miten pulttijako mitataan käytännössä.

1. Pulttijaon mittaamisessa tulee aluksi selvittää, mikä on yhden pultinreiän halkaisija. Mittaa siis pulttireiän halkaisija, ja jaa se kahdella. Näin saadaan selville pulttireiän säde, joka kulkee pulttireiän sisäreunasta keskelle pulttireikää. Pulttireijän keskiosasta mitataan pulttijakoon tarvittava ympyrän halkaisija.
2. Mittaa tämän jälkeen pultinreiän sisäreunan ja keskireiän reunan välinen etäisyys.
3. Lisää pulttireiän säde (puolet pulttireiän halkaisijasta) ja lisää tähän pultinreiän sisäreunan ja keskireiän reunan välinen etäisyys.
4. Saatu summa tulee vielä kertoa kahdella, jotta saadaan selville, kuinka paljon halkaisija on keskireikää lukuun ottamatta.
5. Tämän jälkeen selvitetään vanteen keskireiän halkaisija, joka lisätään ylläolevaan lukuun. Näin saadaan selville, mikä on vanteen pulttijako.

Lue myös: Vetokoukku autoon asennettuna

Pulttijaon mittaus: Video

Tässä Custom Offsetsin julkaisemalla videolla selitetään pähkinänkuoressa ja rautalangasta vääntäen, miten pulttijako mitataan, ja mitä pulttijaon mittaus sisältää. 

Muista myös offset eli ET mitta

Pulttijaon ohella tärkeää on selvittää myös oikea offset mitta, jota kutsutaan myös ET luvuksi. Vanteen off set tarkoittaa etäisyyttä vanteen kiinnitystasosta vanteen keskilinjaan. Tämä saattaa kuulostaa erikoiselta, ja useat havainnollistavat kuvat vanteen offsetin ilmaisemisesta ovat hankalia ymmärtää.

Kun ajatellaan auton vannetta, auton vanteen kiinnityskohta (kohta, jolla vanne kiinnittyy auton runkoon) sijaitsee vanteen sisäpuolella olevalla kehällä. Se ei kuitenkaan tarkoita, että vanteen kiinnityskohta olisi täsmällisesti keskellä vannetta, vaan se voi olla joko syvemmällä tai ulompana vanteen keskikohdasta. Offset luku kuvaa tätä eroa, eli eroa vanteen keskiosan kiinnityskohdan sijaintia vanteen kokonaisleveyden keskikohtaan verrattuna. Offset voi olla joko joko ET0, jolloin vanteen kiinnityskohta on täysin keskilinjan tasolla. Offset luku kasvaa sitä mukaa, mitä lähempänä vanteen kiinnityskohta on vanteen ulkoreunaa. Lisäksi jos offset luku on negatiivinen, tarkoittaa tämä sitä että vanteen kiinnityskohta on keskilinjasta sisäreunaan. Mitä pienempi offset luku on, sitä enemmän vanne ulkonee. Mitä suurempi offset-luku on, sitä enemmän vanne on sisäänpäin.

The post Auton ja vanteen oikea pulttijako: Pulttijaon mittaus ja haku appeared first on Renkaatsopivasti.fi.

Näin hankit oikeankokoiset ja sopivat vanteet

Jos olet ajatellut auton vanteiden päivittämistä joko ulkonäkösyistä tai muista syistä, on pari juttua, jotka on hyvä pitää mielessä.

Vanteet ja renkaat pitävät autot liikkeessä tiellä ja radalla, ja monille ne ovat myös nopeuden ja suorituskyvyn symboli. Autokuskina sinun ei tarvitse olla formula-, tai rallifani tai viettänyt nuoruuttasi Music-TV:n Pimp My Riden parissa, halutaksesi  vaihtaa auton vanteet parempiin, isompiin tai näyttävämpiin malleihin.

Hanki uudet vanteet:

Autoteollisuudessa isot ja näyttävät vanteet on tehdasmalleissa varattu tavallisesti luksusluokan autoihin, jonka vuoksi tavallisissa autoissa niitä ei yleensä näe. Usein vanteet viestivätkin kunnioituksesta autoa kohtaan ja toisaalta siitä, että kuski tietää autonsa arvon. Tai yksinkertaisesti ne vaan näyttävät hyvältä ja ovat mukava ajaa.

Jos olet itse harkinnut vanteiden päivättämistä joko suurempaan tuumakokoon tai renkaiden ja vanteiden vaihtoa kokonaan, on muutama asia, jotka kannattaa pitää mielessä. Vaikka vanteet saattavat monista vaikuttaa vain pelkältä metallikehikolta, joka pitää renkaat paikallaan ja tiessä, on kyseessä yksi auton suorituskyvyn tärkeimmistä elementeistä. Vanteilla on nimittäin vähintään yhtä paljon vaikutusta auton ohjattavuuteen, turvallisuuteen ja ajomukavuuteen, kuin niitä ympäröivillä renkaillakin.

1. Tilaa vanteet netistä tai kaupasta vain luotettavilta jälleenmyyjiltä

Vanteiden osto jälkimarkkinoilta saattaa vaikuttaa aluksi hankalalta erityisesti, jos itsellä ei satu olemaan kaveria tai sukulaista, joka olisi aikaisemmin hankkinut uudet vanteet autoon. Vanteita on useita erilaisia, materiaalista, tekovuodesta, mallista ja yksityiskohdista lähtien. Vaikeinta on siis valita oikeat vanteet juuri omaan tyyliin ja autoon sopiviksi.

On hyvin tärkeää, että ensimmäisenä ei tule päätä pahkaa ostettua esimerkiksi käytettyjä vanteita netistä. Huonoimmassa tapauksessa liian halvat vanteet netistä eivät välttämättä sovi autoon, eivätkä replica vanteet täytä renkaita koskevia vaatimuksia. Tällaiset vanteet eivät esimerkiksi kestäisi automerkkien omissa testiajoissa, eikä niitä voi Suomen kivisillä ja routaisilla teillä suositella kenellekään.

Replica-vanteet saattavat aiheuttaa turvallisuusriskin ja pahimmillaan jopa onnettomuuden, jos niillä ajetaan routavauriotiellä tiekuoppaan. Toki vanteen lisäksi maantienopeuksilla voi tiekuoppaan törmätessä tapahtua jopa rengasrikko, mutta usein renkaan puhkeaminen tapahtuu vähitellen, joka antaa paljon aikaa auton hallitsemiseen ja nopeuden hiljentämiseen.

Suomessa valtaosa jälleenmyyjistä, joiden valikoimiin kuuluvat auton vanteet, ovat luotettavia jälleenmyyjiä. Vaikka rengasliike tai nettikauppa saattaa pitää valikoimissaan myös edulliset vanteet, nämä vanteet ovat testatuilta ja hyväksi todetuilta kansainvälisiltä rengas-, ja vannevalmistajilta. Jos tilaat vanteesi netistä Suomesta tai eurooppalaisesta isosta nettikaupasta, voit olla varma että saat tarpeeksi laadukkaat vanteet Suomen ajokeleihin.

Muista kuitenkin, että Suomen talvi aiheuttaa omat ongelmansa renkaiden ja vanteiden suhteen, sillä lämpötilaerot saattavat olla suuria yhdenkin vuorokauden aikana. Tämä vaikuttaa esimerkiksi eri metallilaatujen lämpölaajenemiseen. Jos sinulla ei ole tiedossa, mitkä hyvät vanteet haluat tilata tai miltä merkiltä, tulemme tässä artikkelissa antamaan muutaman esimerkin vanteista, jotka ovat laajasti myynnissä Suomessa.

Tilaa vanteet netistä

2. Oikean kokoiset vanteet oikean kokoiseen autoon

Vanteiden valinta ei ole ihan yhtä helppoa kuin uusien vaatteiden ostaminen, eikä vanteita voi ostaa vain ulkonäön ja vanteen tuumakoon perusteella. Vanteen ja vanteen kiinnityskohdan välinen etäisyys voi muuttua vanne-, ja automerkistä riippuen. Lisäksi ajajan tulee kiinnittää huomiota oikeaan pulttijakoon, sekä vanteen leveyteen ja syvyyteen.

3. Kiinnitä huomiota pulttijakoon

Pulttijako voi vanteissa olla esimerkiksi 3-, 4-, tai 5-napainen. Yksinkertaisuudessaan pulttijako kertoo, kuinka monella pultilla vanne kiinnitetään autoon, mutta syvällisemmin kyse on pulttien keskustojen kautta piirretyn ympyrän halkaisijasta eli PCD:stä (Pitch Circle Diameter). Tavallisesti pultteja on neljä, mutta etenkin kalliimissa automerkeissä käytetään vähintään viittä pulttia.

Toki myynnissä on myös erilaisia työkaluja pulttijaon muuttamiseen, mutta tässä jotta käytät pulttijakoja muuttavien adapterien käyttö kannattaa jättää alan pitkän linjan harrastajille, jotka ymmärtävät auton tekniikan päälle enemmänkin. Pulttijaossa käytetään kahta eri numeroa esimerkiksi muodossa 3 x 105, jossa ensimmäinen kertoo pulttien määrän ja toinen kyseisen halkaisijan millimetreissä mitattuna. Jos ostat vanteet jälkimarkkinoilta, tulee pulttijaon ja PCD:n olla autoon sopiva. Lisäksi myös keskireikä, jonka kautta kiinnität uudet vanteet, tulee olla passeli uusille vanteille, sillä sekin voi vaihdella automallista riippuen.

Erilaisilla merkeillä erilaiset pulttijaot

Eri automerkit käyttävät erilaisia pulttijakoja: Kolmepulttisia autoja näkee nykyään vain vanhoissa autoissa. Useat ranskalaiset merkit ovat historiassa suosineet 3x pulttijakoa, kuten Peugeot ja Renault. Suurin osa perusautoista, sekä korealaisista, japanilaisista että eurooppalaisista automerkeistä, käyttää nelipulttista jakoa. Näitä ovat esimerkiksi Audi, BMW, Opel, Renault, Toyota, Volvo ja VW eli Volkswagen. 5-pulttisia rakenteita näkee kalliimmissa automalleissa perinteisiltä automerkeiltä ja esim. Alfa Romeoissa, Chevroleteissa, Jaguareissa, Lexuksissa ja Porscheissa on tavallisesti 5x pulttijako.

Vaikka pulttijako selviää ihan silmävilkaisulla omasta autosta, PCD:n tietäminen vaatii lisätietoja. Tiedot oikeasta vaihdettavasta vannemallista löytyvät lähes aina auton ohjekirjasta, ja joissain vannemalleissa PCD on kaiverrettu myös auton alkuperäisiin vanteisiin. Jos tilaat vanteet, joissa on väärä pulttijako, ne eivät sovi omaan autoon.

Vanteen keskiöstä mitattava syvyys eli niin kutsuttu offset-mitta on todella tärkeä mitta, josta kerromme myöhemmin lisää tässä artikkelissa. Jos ostat liian syvät vanteet, auton ohjattavuus kärsii. Vanteet voivatkin siis tulla vain hieman vanteiden kiinnityskohdasta ulkopuolelle ilman, että autoa olisi vaikeampi hallita. Mitä leveämpi vanne taas on, sitä kireämmin rengas siihen kiinittyy.

Kireä rengas on jäykempi, joka lisää renkaan pitoa ajon aikana. Kuitenkin on tärkeä myös katsoa, että ostetut renkaat, kesä-, tai talvirenkaat käyvät juuri omiin vanteisiin, eikä vanne ole liian pieni tai suuri. Vannevalmistajilla on omat listansa niistä autoista ja automalleista, johon tietyt vanteet käyvät. Myös rengasliikkeet tarjoavat vanteiden ja renkaiden yhteispaketteja. Jos ostat vanteet netistä, saat nettikaupasta kaikki tarpeelliset tiedot oman automallin ja vanteiden yhteensopivuudesta.

Katso laaja valikoima vanteita

4. Uudet vanteet ja auton mittaristo

Vaikka suurin osa uusien vanteiden ostajista on tietoisia siitä, että vanteiden ja renkaiden koko vaikuttaa auton hallintaan, kuten ohjattavuuteen, ajomukavuuteen ja ajettavuuteen, saattaa monille tulla yllätyksenä, kuinka virheellisesti asennetut tai väärän kokoiset renkaat ja vanteet voivat vaikuttaa myös auton mittarilukemiin. Auton nopeusmittari ja matkamittari ovat riippuvaisia vanteen ja renkaan halkaisijasta ja mitoista, ja siitä, kuinka pitkän matkaa renkaat liikkuvat. Monet nopeusmittarit ja matkamittarit toimivat juuri renkaan liikkeen avulla, josta saadaan selville auton nopeus ja matkamäärä.

Matka-, ja nopeusmittaristo on alunperin kalibroitu valmistajan vanteiden ja renkaiden asettaman koon mukaisesti, ja näiden muuttaminen voi vaikuttaa siis myös auton mittarilukemiin. Jos käytät siis saman profiilin rengasta suuremmalla vanteella, autosi renkaalla on suurempi halkaisija ja ympärysmitta, joka taas käytännössä voi näkyä pienempänä nopeutena nopeusmittarissa ja lyhyempänä kuljettuna matkana: kun vanteen ja renkaan ympärysmitta kasvaa, kuluu renkaan yhteen kierrokseen enemmän aikaa suuremmalla halkaisijalla. Jos mittaristo toimii yksittäisten kierrosnopeuksien perusteella, antaa tämä väärää tietoa mittareihin ja sit kautta autoilijalle.

Jos saat autoilijana mittareista väärää tietoa, voit tahtomattasi rikkoa nopeusrajoituksia, sillä poliisin tutka ei toimi samalla tavalla, vaan mittaa aidon ja alkuperäisen vauhdin. Toinen ongelma on matkamittarin antama liioiteltu tieto matkamäärästä, joka saattaa koitua ongelmaksi seuraavaa tankkausta laskettaessa. Jos auton mittari näyttää, että kyseisellä bensamäärällä voit päästä ihan maksimissaan 70 kilometriä, voi kone hyytyä jo 65 kilometrin kohdalla.

Autovalmistajat tarjoavat tavallisesti erikokoisia vanteita eri automalleihin, mutta pitävät samalla huolen siitä, että pulttijako ja vanteen halkaisija pysyvät samana ja toimivat mittariston kanssa moitteetta.

Yleensä auton valmistajien tarjoamissa vanteissa omaan automalliisi isoin luku tarkoittaa sitä, kuinka suuret vanteet omaan autoosi voidaan ylipäätään asentaa. Jos haluat vielä isommat vanteet, voit harkita vielä yhtä tuumaa isompia vanteita, kunhan osaat ottaa huomioon kyseisen akseliston raidevälin muutokset.

Tuntuuko informaatio sekavalta? Ei kannata huolestua liikaa. Kun tilaat uudet vanteet edullisesti netistä, löydät vannekauppojen sivuilta omaan automalliisi sopivat vanteet todella helposti.

5. Tarkista mikä on alkuperäisten renkaiden ja vanteiden yhteispaino

Isot alumiinivanteet ovat monien autoharrastajien unelmana, ja jälkimarkkinavanteet ostetaankin usein juuri sen takia, että auto saisi enemmän sporttista ilmettä ja että auton hallinta parantuisi. Tämä ei kuitenkaan ole aina koko totuus, sillä vaikka isot rimssit saattavat näyttää hyvältä, usein ulkonäkö tulee ajomukavuuden ja turvallisuuden kustannuksella. Mitä suuremmat ovat vanteet ja renkaat, sitä enemmän ne myös painavat.

Mitä enemmän auton renkailla on painoa, sitä suuremmaksi kasvaa niiden jousittamaton massa, joka tekee ajamisesta epätasaisempaa. Pahimmillaan se voi johtaa tilanteeseen, jossa auton rengas ei pääse painon takia joustamaan kunnolla. Jos auto osuu kovassa nopeudessa esimerkiksi routauraan, voi kuljettaja menettää auton hallinnan. Tarkista siis auton ohjekirjasta kuinka paljon tehdasrenkaat ja vanteet painavat verrattuna niihin vanteisiin, joita olet ostamassa kaupasta tai netistä.

Mitä suurempi renkaan halkaisija on, sitä matalampiprofiiliset renkaat siihen soveltuvat. Rengasprofiili kuvaa suhdelukua, joka saadaan jakamalla renkaan sivupinnan korkeus renkaan leveydellä. Mitä kapeampi rengasprofiili on, sitä vähemmän iskunvaimennusta rengas tarjoaa. Toisin sanoen: mitä vähemmän renkaan pinnasta on vanteen ja tienpinnan välissä, sitä vähemmän se joustaa esimerkiksi kuoppaan tai hidasteeseen ajettaessa.

6. Älä osta liian leveitä vanteita

Älä osta liian leveitä vanteita. Ylileveät vannesarjat ovat yksi autoharrastajien trendeistä. Renkaisiin ostetaan siis niin leveät vanteet, että vanne tunkeutuu renkaasta ulos. Liian leveiden vanteiden ostaminen on riski silloin, kun itse vanne on leveä, tai jos renkaat ovat liian pienet omille vanteille.

Tämä on kuitenkin vaarallista. Kun rengasta venytetään leveämmälle, kuin mihin se on tarkoitettu, renkaan sivuseinämille syntyy myös enemmän painetta, kuin mitä valmistaja on suunnittelut. Kun valmistaja on suunnitellut mallivanteet ja renkaat kestämään yhdessä yhdeksänkymmenen asteen rasituksen, jolloin vanteet ja renkaat ovat suorassa kulmassa, tulee liian leveistä vanteista renkaisiin erisuuntainen rasitus. Pahimmillaan seurauksena voi olla renkaan irtoaminen kesken ajon.

7. Ota offset huomioon

Offsetillä tarkoitetaan vanteen keskiöstä ja vanteen kiinnityskohdasta mitattua syvyyttä. Tämä on siis eri asia kuin renkaan leveys poikkisuunnassa mitattuna, sillä offset mitataan renkaan keskeltä. Negatiivinen offset-luku tarkoittaa sitä, että vanteen kiinnityskohta tulee vanteen keskiöstä yli, kun taas positiivinen offset tarkoittaa sitä, että vanteen kiinnityskohta vanteen keskiön alle. Offsetia mitataan yleisesti ET-luvulla, ja mitä suurempi on ET-luku, sitä suurempi positiivinen offset auton renkaalla ja vanteella on. Käytännössä positiivinen offset tarkoittaa, että auton rengas tulee hieman yli sille tarkoitetusta tilasta.

Auton käyttäytymiselle offset on tärkeä luku ulkonäön lisäksi myös sen vuoksi, että auton jousitus reagoi auton renkaan liikkeisiin eri tavalla eri offset-luvuilla. Jousitusjärjestelmä on kiinnitetty vanteen kiinnityskohtaan, joten muokatulla vannerakenteella rengasta pitkin vanteisiin ja sitä kautta jousitusjärjestelmään kulkevat voimat eroavat alkuperäisestä. Tämä voi vaikuttaa siihen, miten auto tottelee ohjausta, varsinkin jos renkaan ja vanteen offset-lukemaa on muutettu huomattavasti.

Jotkut renkaat eivät sovellu tiettyyn automalliin myös senkään vuoksi, että liian suuren positiivisen offsetin takia rengas työntyy liian lähelle jousitusjärjestelmää tai auton koria vasten. Vaikka automalleihin on rakennettu hieman löysää, puhutaan silti vain muutamista tuumista. Tilatessasi vanteet netistä, löydät useilta sivuilta ja verkkokaupoista laskukoneita, joiden perusteella voit laskea offsetin maksimiluvun. Yksi suosituimmista laskureista on netissä toimiva WillTheyFit. Toinen vaihtoehto on ottaa yhteyttä suoraan verkkokaupan tai rengasliikkeen asiakaspalveluun ja kysyä ammattilaiselta. Ammattikauppiaat osaavat kertoa sinulle helposti, minkälaiset renkaat ja vanteet juuri sinun autosi tarvitsee.

Lue myös: Kesärenkaat netistä –  Osto-opas oikeille kesärenkaille

Mistä vanteet edullisesti?

Edulliset vanteet saa usein autoa ostaessa. Uuden auton hankinta onkin yksi parhaista tilanteista tingata myös vanteiden hinnoissa. Erikseen vanteiden hinnat voivat olla hyvinkin korkeat, riippuen materiaalista, mallista ja merkistä. Halpoja vanteita voi kysellä hyvinvarustelluista rengasliikkeistä, mutta yleensä laatu maksaa ainakin jonkun verran. Toinen hyvä tapa on etsiä edulliset vanteet netistä.

Vanteiden tilaaminen netistä

Vanteiden tilaaminen netistä on nykyään helppoa suoraan kotiovelle. Nettitilauksella on monia hyviä puolia, mutta etenkin vanteiden hinnat voivat olla netissä halvemmat kuin liikkeissä. Nettikaupat myyvät sekä teräsvanteita, kevytmetallivanteita että alumiinivanteita. Vanteet voi autojen tapaan hankkia osamaksulla. Osamaksulla tilattavat vanteet maksetaan useammassa eri erässä, usein esimerkiksi Klarnalla tai muulla nettikaupan maksutavalla.

Vanteet ulkomailta

Onko parempi hankkia vanteet halvalla ulkomailta? Vanteet kannattaa hankkia ulkomaiden nettikaupasta, jos tietää mistä hakea. Kaikkiin nettikauppoihin ei kannata luottaa, eikä auton vanteita kannata välttämättä tilata esimerkiksi kiinalaisista nettikaupoista. Vanteet voi kuitenkin tilata netistä myös ulkomailta, ja esimerkiksi Ruotsin Haaparanta ja Viro ovat paikkoja, joissa on kattavan valikoiman rengasnettikauppoja, jotka myös toimittavat Suomeen. Myös Saksasta voi tilata useita eri vanteita parhaimmillaan lähes pakasta vedettynä, tehtaiden omista verkkokaupoista.

Vanteet talvikäyttöön

Talvirenkaat ja vanteet myydään yleensä pakettina, jolloin jos ostat koko rengaspaketin, saat erityisesti talvikäyttöön suunnitellut vanteet. Jos haluat ostaa vanteet erikseen talvikäyttöön, niin vanteen materiaali tulee ottaa huomioon. Teräsvanteet ovat hyvä valinta, sillä ne kestävät helposti talviolosuhteet. Myös alumiinivanteet ovat sopivat renkaat talvikäyttöön, jos ne on käsitelty erillisellä pulverimaalilla tai pulverilakalla. Pinnoitetut tai käsitellyt alumiinivanteet kestävät lämpötilaerot ja etenkin tiesuolan hyvin, ja niiden käyttöikä on monia vuosia.

Maasturin vanteet

Nelivetomaasturiin eli 4×4 maasturiin vanteet saa helposti ostettua myös verkkokaupasta. Useimmissa nettikaupoissa valikoimat eivät ole niin laajoja. Useimmat offroad vanteet ja renkaat myydään pakettina, ja vanteita tärkeämpää maasturissa onkin renkaat. Maasturin renkaat kannattaa siis ostaa samaan aikaan vanteiden kanssa, ja tärkeintä on, että maasturin renkaissa on hyvä pito. Maasturin vanteet voivat olla kevytmetallivanteet, alumiinivanteet tai ihan perinteiset peltivanteet.

The post Näillä 6 vinkillä ostat oikeat vanteet autoosi appeared first on Renkaatsopivasti.fi.

Mitä kannattaa ottaa huomioon kun ostat uudet vanteet autoon?

Kuvittele tilanne, jossa loskaisen talven jälkeen koittaa kevät, ja olet pitkän pakkasjakson jälkeen vihdoin saanut tarvittavat rahat säästöön, jolla ostaa uudet aluvanteet. Kromipinnoitetut aluvanteet kiiltävät kilpaa auringon kanssa läheisellä parkkipaikalla, ja ohikulkijat eivät voi olla kääntämättä katsettaan autoosi.

Jotta tämä vanneunelma toteutuisi, kannattaa silti aloittaa perusteista. Vanteiden ostaminen jälkimarkkinoilta voi olla haastavaa puuhaa, jos et tiedä, mitä olet tekemässä. Tässä oppaassa kertaamme sinulle, mitä kaikkea tulee ottaa huomioon silloin, kun haluat ostaa uudet vanteet, olivat ne sitten teräsvanteet tai alumiinivanteet.

1. Tunne auton merkki ja malli

Vanteiden ostamisessa tärkeintä on tietysti tietää auton merkki ja malli. Tämä on tavallisesti helppoa, sillä suurin osa autoilijoista tuntee automerkkinsä ja mallinsa hyvin perusteellisesti. Suomalaiset rakastavat autoja kuin puolisojaan, luultavasti kireän pakkastalven ja sateisten kelien ansiosta. Myös pitkillä välimatkoilla saattaa olla jotain tekemistä asian kanssa. Tärkein asia on se, mihin käyttöön vanteet tulevat. Käytätkö autoa vain leppoisassa kaupunkiajossa, vai onko tarkoituksena ajaa maa-, ja mökkiteillä? Onko autosi tavallinen henkilöauto, pakettiauto vai kenties neliveto maasturi? Nämä kaikki tiedot vaikuttavat myös vanteiden valintaan.

2. Vanteen koko – osta oikean kokoiset vanteet

Jos aiot ostaa uudet vanteet mutta renkaat ovat vielä käyttökelpoiset sen sijaan, että ostaisit koko rengaspaketin, sinun tulee tietää renkaiden koko, jonka tulee sopia yhteen vanteen koon kanssa. Jos renkaasi ovat esimerkiksi varustettu merkinnällä, 205 55 R16, tarvitset renkaat, joiden halkaisija on 16 tuumaa.

Jos kuitenkin aijot ostaa koko rengaspaketin ja uusia kerralla sekä renkaat että vanteet, netistä voi etsiä sopivia rengaspaketteja sekä valitsemalla hakukriteeriksi parhaat tai edulliset vanteet, tai suoraan auton mallilla.

3. Vanteen materiaali ja ulkoasu

Vannemateriaalit ja vanteiden muotoilu vaihtelevat paljon, ja nykyään on satoja erilaisia vannemalleja joista valita. Voit valita erilaisista vannemateriaaleista ja viimeistelyistä, ja suosituimpia ovat esimerkiksi:

• Mustat vanteet – kiiltävät tai mattamustat
• Harmaat vanteet – kiiltävän harmaat, mattapintaiset tai tummat
• Kromivanteet
• Erikoiskuvioidut vanteet – Yksityiskohtaiset kuvitukset omiin vanteisiin. Voivat olla ulkopinnalta metalliset, mustat tai kromiset
• Yhdistelmäväriset vanteet – Vanteet, joissa on elementtejä sekä mustista, harmaista tai kromivanteista, joiden lisäksi vanteen ulkopintaan on lisätty efektiväri, kuten sininen, vihreä, punainen tai oranssi. Usein metallinhohtoisia värejä. Lisäksi on olemassa todellisia kustomivanteita, joissa värikombinaatioiden määrä on rajaton.

Teräsvanteet vai kromivanteet? Vanteen materiaali ratkaisee

Vanteita valmistetaan monesta eri metallisekoitteesta, ja vanteen materiaalilla onkin välilä myös sen ajo-ominaisuuksien, kestävyyden ja ulkonäön kannalta. Vannemateriaalina voidaan käyttää esimerkiksi teräspeltiä tai kevytmetalleja, useinmiten jonkin sortin alumiiniseosta.

Teräsvanteet eli peltivanteet

Peltivanteet eli teräsvanteet ovat se perinteinen vannetyyppi, ja terästä on käytetty vanteiden valmistamisessa 1900-luvun alkupuolelta asti. Nykyään teräsvanteet valmistetaan yleensä hydraulisella prässillä teräsharkoista. Terästä käytetään materiaalina pääasiallisena materiaalia myös tehdasvalmisteisissa perusvanteissa, joten suurin osa autojen vanteista on tehty teräksestä.

Teräs, joka on itse asiassa raudan ja hiilen sekoite, on lujempi ja raskaampi metalli kuin muut vannemetallit, joka lisää vanteiden peruspainoa kevytmetalleihin verrattuna. Koska teräsvanteet prässätään kokoon tavallisesti yhtenä kappaleena, ne ovat usein hyvin samannäköisiä keskenään. Teräsvanteet eivät siis ole vannemuotoilun ykköstuote, eikä se tämän materiaalin päätehtävä olekaan. Terästä on halpa tuottaa ja se toimii hyvin vannemateriaalina. Ainoa tapa jolla teräsvanteeseen voi räätälöidä uutta muotoilua, on lisätä reikiä vanteen ulkosivuun, esimerkiksi ilmavirtauksen parantamiseksi tai jarrujen viilentämiseksi.

Monet automerkit lisäävät peltivanteisiin muovista tai kumista erilliset päälliset eli pölykapselit omalla merkillään, jotta teräsvanteiden ei-niin-viehättävä ulkokuori peittyisi. Peltivanteet ovat myös suomalaisten autoilijoiden suosikkivanteet, sillä niiden hinta ei päätä huimaa. Peltivanteita saa netistä edullisesti, ja peltivanteet tilataan usein suoraan pölykapseleiden kanssa.

Kevytmetallivanteet

Kevytmetallivanteita on totuttu näkemään menneinä vuosikymmeninä lähinnä korkeampien hintaluokkien autoissa, mutta nykyään kevytmetallivanteet voivat tulla vastaan lähes minkä tahansa hintaluokan autossa myös suoraan tehdasvanteina. Kevytmetallivanteet valmistetaan normaalisti magnesiumin tai alumiinin ja nikkelin sekoituksena. Kevytmetalliseoksella saadaan valmistettua kevyet vanteet, jotka kuitenkin ovat suunnilleen yhtä kestävät kuin teräsvanteet.

Mitä enemmän metalliseoksessa on nikkeliä, sitä vaikeempaa on vanteen muotoilu valmistuksen aikana. Vähentämällä nikkelin määrää vanteesta saadaan pehmeämpi ja taipuisampi, mikä lisää mahdollisuuksia vanteiden kustomointiin ja suunnitteluun. Näin vuosien varrella kevytmetallivanteissa on käytetty mitä omaperäisempiä muotoiluratkaisuja. (Toinen asia on se, miltä pehmeä vanne näyttää sorvausoperaation jälkeen.)

Monikappaleiset vanteet – BBS Vanteet

Monikappaleiset vanteet ovat luonteeltaan erikoisvanteet. Monikappaleisia vanteita valmistaa etenkin saksalainen vannevalmistaja BBS, jonka monikappaleinen vannemalli kehitettiin alun perin jo 1970-luvulla. Saman yhtiön kaksikappaleinen vanne koostuu vanteen ulkopinnasta ja ympyränmallisesta vannekehikosta, jotka kiinnitetään toisiinsa ulkopinnassa kiertävillä ruuveilla. Tämän jälkeen vanne tiivistetään erillisellä tiivisterenkaalla. Kolmiosaiset BBS vanteet ovat vanneteknologiassa vielä askeleen pidemmällä, ja kolmiosaisissa vanteissa vannekehikko on jaettu kahteen eri osaan, joka helpottaa vanteen leveyden säätelyä.

Useasta eri kappaleesta valmistetut vanteet eivät ole niin kestävät verrattuna yksikappaleisiin vanteisiin, mutta esimerkiksi BBS on kehittänyt monikappaleisia vanteita niin pitkälle, että niiden lujuustaso on samaa luokkaa kuin yksiosaisilla vanteilla. Jos tilaat moniosaiset vanteet, ota huomioon se, että kaikki vannevalmistajat eivät ole kiinnittäneet vanteiden vahvuus-, ja lujuusominaisuuksiin samalla tavalla huomiota. BBS on kehittänyt myös vanteiden ilmavirtaukseen liittyvän AIT-teknologian, jota yhtiö on käyttänyt etenkin matalamallisten vanteiden valmistuksessa. AIT-teknologialla ja vanteiden valmistamisella monesta eri kappaleesta on mahdollista vähentää vanteen jousittamatonta painoa, parantaa autonhallintaa ja lisätä sen polttoainetehokkuutta ilman, että vanteen jäykkyys tai lujuus vähenevät.

Alumiinivanteet

Alumiinivanteet ovat kevytmetallivanteet, jotka tavallisesti valmistetaan metalliseoksesta. Alumiinivanteissa käytetään sidosaineena nikkeliä, joka antaa lujuutta alumiinivanteelle. Myös täysalumiinisia vanteita on markkinoilla. Vanteista kaikista kevyimmät ja kestävimmät mallit valmistetaan kevytmetallista takomalla.

Taotut alumiinivanteet valmistetaan altistamalla alumiini suurelle lämpötilalle ja paineelle, joka ei sulata metallia, mutta muokkaa sen perusominaisuuksia, kuten lujuutta ja huokoisuutta. Jos kyseessä ovat kevytmetallivanteet, joissa alumiini on pääasiallinen metalli, tällaiselle metalliseokselle saadaan halutut ominaisuudet karkaisemalla alumiini menetelmällä, jota kutsutaan erkautuskarkaisuksi.

Alumiinivanteet ovat yleensä kalleimman hintaluokan vanteet, eli alumiinivanteiden hinta voi olla monille kynnyskysymys niiden ostamiselle. Jos haluat löytää aluvanteet halvalla, voi netistä olla mahdollista löytää alumiinivanteet tarjous. Muista kuitenkin tarkastaa, että käytät luotettavaa jälleenmyyjää, etteivät halvat alumiinivanteet paljastu feikkivanteiksi. Netistä alumiinivanteet saa tilattua kaikista suosituimmista ja isoimmista rengas-, ja vannenettikaupoista.

Kromivanteet

Kromivanteet ovat tavallisesti  kevytmetallivanteet, jotka on pinnoitettu kromilla tai muulla kiiltävällä metallilla. Näin kromivanteisiin saadaan peilipintainen efekti. Kaupassa hyvät ja näyttävät kromivanteet erottaa hinnasta.

Feikkivanteet

Älä osta feikkivanteita, vaan hanki uudet vanteet netistä tai kaupasta luotettavalta jälleenmyyjältä. Feikkivanteet, eli halvemmasta metalliseoksesta tehdyt vanteet, ovat turvallisuusriski etenkin kovemmilla nopeuksilla. Jätemetallivanteet, voivat näyttää päällepäin päältäpäin kuin alumiinivanteilta, mutta ne onkin valmistettu jätemetallista tai muusta metalliseoksesta. Koska feikkivanteet tai kiinalaiset halvimmat vanteet eivät kestä vanteille tarkoitettua rasitusta, voit pahimmillaan hajottaa autosi. Jos tilaat käytetyt vanteet, vaadi saada nähdä alkuperäiset tositteet siitä, mistä materiaalista ne on valmistettu ja kuinka paljon vanteilla on ajettu.

4. Vanteen hinta – tsekkaa halvat vanteet netistä

Oma budjetti päättää loppupeleissä sen, minkälaiset vanteet sopivat juuri omaan autoosi. Vanteen hinta riippuu sekä vannemateriaalista että vanteen koosta. Mitä suurempi vanne on, sitä kalliimpi on myös vanne. Kromivanteet ja alumiinivanteet ovat kalliimpia kuin teräsvanteet. Vannetyypit ja niiden hinnat vaihtelevat paljon myös sen mukaan, onko ne tehty yhestä kappaleesta, vai yhdistelty erikokoisista metallielementeistä. Halvat alumiinivanteet voivat maksaa 500 eurosta ylöspäin, ja kalliit aluvanteet voivat olla monta tuhatta euroa. Hintojen vertailulla säästät satoja euroja vannehankinnassasi.

5. Vanteen ulkonäkö

Monilla nettikaupoilla on palvelu, jossa voit virtuaalisesti asentaa lempivanteet suoraan omaan autoon. Kannattaa käyttää tätä palvelua häikäilemättömästi hyödyksi ja vertailla erilaisten vanteiden ulkonäöllisiä ominaisuuksia keskenään.

Automerkkien omat vanteet ja tunnetuimmat vannemerkit

Audi vanteet

Audi on yksi niistä automerkeistä, johon vanteiden hankkiminen netistä ei ole ainakaan tarjonnasta kiinni. Todella monet vannemerkit tekevät juuri Audeihin räätälöityjä vanteita. Usein Audin tehdasvanteet eivät ole niin erikoiset, ja moni audikuski haluaakin vaihtaa uudet vanteet Audiin niin nopeasti kuin mahdollista. Uudet Audin vanteet voivat olla yksiosaiset tai vaikkapa 3-osaiset. Monet audit ovat AWD malleja eli nelivetoja. Jos sinulla on AWD mallin nelivetoinen Audi, osta samankokoiset renkaat ja vanteet eteen ja taakse. Jos ostat erikokoiset vanteet ja renkaat, pahimmassa tapauksessa auton voimantuotto voi mennä sekaisin, eivätkä mittaristot toimi kunnolla. Tunnettuja merkkejä, joiden valikoimissa on Audi vanteet, ovat muun muassa Axe, Motegi ja Regen. Näiltä merkeiltä löytyvät myös Audi A4 vanteet.

Uudet BMW Vanteet

BMW on aina ymmärtänyt, että he eivät valmista pelkkiä autoja, vaan todellisia ajolaitteita. Bemarista uniikin autonvalmistajan tekee yhtiön kyky kiinnittää huomionsa pieniin yksityiskohtiin. Kun bemarikuski astuu rattiin, BMW haluaa todellakin antaa maailman parhaimman ajokokemuksen.

BMW aluvanteet saa tilattua jälkimarkkinoilta helposti, ja monissa nettikaupoissa on BMW vanteet mukavasti jaoteltuna eri sarjan bemareihin aina BMW 1:stä X-sarjan maastureihin ja BMW seiskasarjaan. Suosittuja BMW vannemerkkejä ovat Avant Garde ja Beyern. Erityisesti Beyern BMW vanteet ovat bemarikuskien suosiossa. BMW vanteiden hinta harvoin on markkinoiden halvin, mutta ei ole autokaan.

Volvo vanteet

Mistä ostaa uudet vanteet Volvoon ja miltä valmistajalta? Suomesta Volvon vanteita kannattaa kysellä ensinnäkin Volvon liikkeistä. Uusien räätälöityjen vanteiden hankkiminen omaan Volvoon voi olla työtä vaativa prosessi. Nettikaupoista löytyy paljon jälkimarkkinavanteita lähes kaikkiin Volvo-malleihin, muun muassa Volvo R, Volvo S40/V40, Volvo XC40 ja Volvo XC70. Tunnetuin jälkimarkkinamerkki lienee Verde, joka on erikoistunut Volvon vanteisiin.

Volkswagen vanteet

Riippumatta siitä onko sinulla uudemman mallin Beetle, VW Golf vai Volkswagen Passat, Volkkareille tarkoitettujen uusien vanteiden löytäminen on helppoa. Volkswagen vanteet löytyy esimerkiksi merkeiltä RTX, Miro, BBS ja OZ.  

Mersun vanteet

Saksalainen Mercedes Benz ei kaipaa erityistä esittelyä. Mersu on tunnettu sekä luksusmalleistaan, korkean suorituskyvyn maastureista, urheiluautoista ja henkilöautoista. Mersu on Bemarin ja Audin ohella Suomen suosituin autoharrastajien merkki, jota joko rakastetaan tai vihataan. Koska mersut ovat yleensä korkeamman hintaluokan autoja, moni autoharrastaja haluaa myös kunnolliset mb vanteet. Esimerkiksi korkean suorituskyvyn AMG Mersut ovat suosittuja custom-vanteiden kohteita. Tilaustyönä tehtyjä Mersun vanteita löytää monelta eri merkiltä. Vanteet mersuun kannattaa tsekata esimerkiksi seuraavilta vannevalmistajilta: Moteki, Eurotek, F1R, Verde, Helo ja Axe. 

Skoda vanteet

Vaikka Skoda on Suomessa lähinnä perheauton maineessa, Skoda on suosittu automerkki kustomointiin. Jos haluat alkaa räätälöidä omaa Skodaa, kannattaa aloittaa uusista vanteista. Riippumatta siitä, onko mallisi Fabia vai Octavia, monet nettikaupat myyvät ainakin 4×100, 5×100 ja 5×112 kokoisia vanteita. Tsekkaa nämä merkit: Xtreme, Vega ja Golus.

Vannemerkit – Nämä merkit valmistavat vanteita jälkimarkkinoilta

Alutec vanteet

Alutec on saksalainen vannevalmistaja, joka on perustettu vuonna 1996. Nykyään Alutec on yksi johtavista keyvtmetallivanteita valmistavista eurooppalaisista vannemerkeistä, ja kuten nimestä voi päätellä, alumiinivanteet ovat merkin päätuote. Alutecin suosittu vannemerkkisarja kulkee nimellä Alutec Grip, josta on monia erilaisia versioita, kuten Alutec Grip Graphite ja talvikäyttöön tarkoitettu Alutec Grip Polar, johon talvirenkaat sopivat hyvin. Muita suosittuja Alutecin malleja ovat Alutecin Singa-, ja  Alutec Dolomit.

Ace

Vannevalmistaja Ace on erikoistunut erityisesti suurten kevytmetallivanteiden valmistukseen ja myyntiin. Ace vanteet on lähtökohtaisesti tarjoitettu korkeimpien hintaluokkien autoihin ja urheiluautoihin. Tunnettuja vannemalleja ovat esimerkiksi Ace Alloy Aspire, Ace Alloy Convex ja Ace Alloy Couture.

Aez

Aez on saksalainen alumiinivannemerkki, joka kuuluu kansainväliseen Alcar-konserniin. Vaikka Aez ei ole vannemaailman isoin ja tunnetuin merkki, sen valikoimista löytyy hyvin erilaisia vannetyyppejä esimerkiksi perusvanteiden ja näyttävämpien vanteiden kategorioissa. Suosittuja malleja ovat muun muassa Aez Raver alumiinivanteet, sekä Aez Panama.

Ats

Saksalainen Ats, joka on myös entinen F1-talli, on alumiinivanteita valmistava vannemerkki. Atsin vanteiden parhaita puolia ovat niiden muotoilu ja muihin alumiinivanteisiin verrattuna edullisempi hinta. Ats toimittaa vanteitaan myös Euroopan suurimmille automerkeille. Tunnettuja malleja: Ats Perfektion, Ats Crosslight, Ats Radial ja klassinen Ats Cup.

BBS

Vannevalmistaja BBS on saksalainen supervannemerkki. Kyseessä on huippuluokan erikoisvanteita kehittävä yritys, joka on edistyksellisen vanneteknologian ja jatkuvan tuotekehityksen ansiosta toiminut vannealan pioneerina jo vuosikymmeniä. BBS tuottaa vanteita sekä jälkimarkkinoille kuluttajakäyttöön että moottoriurheiluun. Monet luksusautomerkit käyttävät tehdasvanteinaan BBS:n valmistamia vanteita. Tällaisia merkkejä ovat esimerkiksi Porsche, Ferrari, Maserati, Rolls Royce, Jaguar ja Lexus. Kuluttaja-autoihin tehtyjä vannemalleja, joita on saatavilla myös suomesta, ovat esimerkiksi BBS SR, BBS SX , BBS CC-R ja BBS FI-R. BBS vanteet maksavat noin 150 eurosta 3000 euroon kappaleelta.

Brock

Brock on kevytalumiinivanteita valmistava saksalainen yritys, jolta voi hankkia vanteet Audiin, BMW:en, Mersuun, Miniin, Porscheen tai Teslaan, joten yritys on keskittynyt hieman keskihintaisia autoja kalliimpien autojen kategoriaan. Tunnettuja malleja: Brock 35, Brock eB1 ja Brock B32.

Dezent

Dezent vannemerkillä on valikoimissaan 36 erilaista vannemallia. Dezent onkin tunnettu laajasta valikoimasta ja kilpailukykyisestä hinnasta. Suosituimpia Dezentin vannemalleja ovat Dezent RE, Dezent TA, ja Dezent TB-mallit. Dezentin valikoimissa on kuitenkin vannemalleja TA-mallista aina TZ-vanteisiin asti.

Dotz

Dotz Tuning Wheels on tunnettu autotuunaajien suosima vannemerkki, jonka vannemallit edustavat näyttäviä vanteita. Suomesta saatavia malleja ovat muun muassa Dotz Dakar, Dotz Kendo, ja Dotz CP5.

Enzo

Enzo on suosittu jälkimarkkinavanteita kehittävä vannemerkki, jonka vanteet sopivat hyvin myös Suomen talviolosuhteisiin. Esimerkiksi Enzon B, G ja H toimivat sekä lämpimässä kesässä että kylmässä talvessa, kun taas vaikkapa Enzo W vanteet ovat erityisesti tehty talvikäyttöä varten.

Extreme

Extreme on yhdysvaltalainen autoalan yritys, joka on ollut markkinoilla jo yli 30 vuotta. Extremen valikoimissa ovat sekä renkaat että vanteet, ja vannekatalogista löytyy vanteet hyvin erilaisiin tarpeisiin kustomvanteista kevytmetallivanteisiin ja orkkis-tehdasvanteisiin. Myöskään Extremen hinnat eivät päätä huimaa. Suomalaisista nettikaupoista löytää ainakin Extremen X90-, ja X12-sarjan vanteita monella eri värillä. Hinnat ovat noin 100 eurosta ylöspäin per vanne. Löydät monesta liikkeestä vanteet myös osamaksulla, käytettyjen autojen tapaan.

Fondmetal

Fondmetal on italialainen vannemerkki, joka on perustettu vuonna 1972. Fondmetal on perheyritys, joka toimi alun perin alumiinivalimona. Fondmetal valmistaa vanteita sekä moottoriurheiluun että kuluttajille. Suosittuja malleja ovat mm. Fondmetal 8100, Loke, Alke, Signature ja Insipired.

Image

Image on brittiläinen vannevalmistaja, joka tarjoaa räätälöityjä vannemalleja tilauksesta. Imagen vanteet ovat pääsääntöisesti monikappaleisia (three piece) ja suurin yrityksen markkina-alue on moottoriurheiluun, kiihdytysajoihin ja offroad-autoihin tehtävät vanteet. Imagen vanteet ovat todelliset erikoisvanteet, joita ei ihan jokaisessa autossa näe. Imagen tuotebrändejä ovat muun muasa Image Motion ja Image Wind.

Mak

Mak on italalialainen vannevalmistaja, joka suunnittelee vanteita erityisesti tietyille automerkeille, kuten Mercedes, Volvo, Porsche ja BMW. Lisäksi Makilla on valikoimissa 4×4 maasturivanteet ja Land Rover-, sekä Range Rover-vanteet. Makin tuotteita ovat esimerkiksi Mak King malliston vanteeet, Mak priMe FF ja Mak Turismo-FF.

Mangels

Mangels on brasilialainen metallialan tuotteita valmistava yritys, joka valmistaa useiden muiden metallituotteiden lisäksi suorituskykyisiä vanteita. Suurin osa Mangelsin vanteista on peltivanteita, mutta yrityksellä on valikoimissa myös alumiinivanteet. Suomesta saa tilattua ainakin Mangelsin Amazon-, ja Mirage sarjan vanteita.

Momo

Momo Srl. on italialainen vannevalmistaja, joka on erikoistunut erityisesti korkean suorituskyvyn autovanteiden tekemiseen muun muassa urheiluautoihin. Valikoimissa on vanteita kuitenkin myös moottoriurheiluun ja ihan perinteiseen tiekäyttöön. Momo vanteet valmistetaan euroopassa. Suomesta tiekäyttöön löytyy esim. Momo Win Pro-sarjan vanteita sekä Screamjet ja Quantum mallin vanteita.

Nitro Wheels

Nitro Wheels on suomalainen Suomen Erikoisvanteet Oy:n oma vannemerkki, jonka mallistossa on kiinnitetty huomiota erityisesti vanteiden muotoiluun. Nitro Wheelsin vannemalleja ovat muun muassa Nitro Turismo, Nitro Demon ja Nitro Razon. Suosi suomalaista!

Ovm

Ovm on aasialainen halpavannemerkki, jonka tuotteet kuuluvat edullisimpaan hintaluokkaan. Ovm vanteet saa 50-80 euron kappalehintaan, mutta kestävyydestä ei ainakaan meillä ole suuria takeita. Malleja esim. Ovm Allstar.

Oxigin

Saksalainen vannevalmistaja, jonka mallistossa on erityisesti kustomoituja vanteita. Malleja mm: Oxigin Oxrock ja Oxigin Carmani. Hinnat 150 eurosta ylöspäin. Todella laadukaita ja näyttäviä vanteita.

Oxxo vanteet

Oxxo Wheels on saksalainen vannevalmistaja, jonka vannemuotoilu on pääasiassa yksinkertaista. Oxxo-vanteilla on valmistajalta 4 vuoden takuu ja ne valmistetaan Euroopassa. Tunnettuja malleja: Vidorra, Liberty ja Brave. Valikoima kattaa erityisesti tumman harmaat ja mustat vanteet.

Rial

Rial on saksalainen alumiinivanteita valmistava yritys, jolta löytyy vanteet talvikäyttöön ja kesälle. Suosittuja malleja ovat muun muassa Rial Kodiak, Rial X10, Rial M10 ja Rial Milano.

Stilauto

Stilauto on italialainen perheomistuksessa oleva vannevalmistaja, joka valmistaa erityisesti perinteisiä ja keskihintaisia vanteita. Erityisesti Stilauton testilaboratorio on hyvin kehuttu myös vannevalmistajien keskuudessa. Tunnettuja malleja: Stilauto Futura ja Dakar.

Svf

Sv-F valmistaa etenkin kustomoituja vanteita urheiluautoihin, ja SvF:n vanteet ovat poikkeuksellisen näyttäviä, ja kuuluvat sinne korkeimpaan hintaluokkaan. SvF:n malleja ovat SvF-1, SvF-2, SvF-3, ja SvF-4

Tomason

Vanteet suoraan hiilipannulta! Tomason on saksalainen yritys, jonka valikoimissa löytyy alumiinivanteet ja renkaat. Tunnettuja malleja ovat TN-sarja, kuten Tomason TN23 ja TN8, sekä Tomason Easy. Vanteet talvelle ja kesälle!

Tsw

TSW on yksi maailman vanhimmista jälkimarkkinavanteita valmistavista yrityksistä. Yritys perustettiin 1960-luvulla entisen Formula 1-kuljettajan, Eddie Keizanin, toimesta. TSW tunnettiin ennen nimellä Tiger Sports Wheels. TSW valmistaa vanteita moottoriurheiluun ja kuluttajille tiekäyttöön. Tunnettuja malleja ovat muun muassa TSW Bathurst, Valencia ja Nurburing Gun.

Vossen

Vossen valmistaa muun muassa erittäin suorituskykyisiä taottuja alumiinivanteita, joiden lisäksi valikoimissa on myös hybrid-vanteet. Vossenin vanteet valmistetaan käsityönä Miamissa, Yhdysvalloissa. Valikoima todella upeita vanteita. Tsekkaa esim. Vossen CVT tai Vossen VFS1.

Zito

Zito Wheels on eurooppalainen vannemerkki, jonka vanteet valmistetaan Taiwanissa. Zitolla on laaja valikoima vanteita erityisesti kalliimpiin automalleihin. Tunnettuja malleja: Zito XLS, Zito ZS ja ZF Series.

The post Ota nämä asiat huomioon, kun tilaat uudet vanteet (Osto-opas 2022) appeared first on Renkaatsopivasti.fi.