Auton jakohihnan eli jakopään hihnan vaihto kannattaa tehdä säännöllisin väliajoin. Silti monille autoilijoille voi olla epäselvää esimerkiksi koska jakopään hihna kannattaa vaihtaa, mistä tietää että jakohihna pitää vaihtaa, tai toisaalta myös, mikä on jakohihnan vaihdon hinta. Jakopään vaihdon hinta vaihtelee, riippuen siitä, mikä automerkki, automalli ja autohuolto on kyseessä. Tämän vuoksi on hyvä tietää mikä jakohihna on ja miten se toimii, jotta ymmärrät miksi eri autohuollot pyytävät eri huolloista erikokoisia summia. Näin voit tehdä parhaan päätöksen oikean huollon hankinnasta.
Tässä artikkelissa käymme läpi miten jakopään vaihto tapahtuu, ja kuinka paljon jakohihnan vaihto maksaa. Lisäksi käymme läpi tarkempia yksityiskohtia jakohihnoista ja miksi kyseinen osa ylipäätään tulee vaihtaa. Kerromme myös, mikä on jakohihnan vaihtoväli yleisimmille automalleille, ja mitä muuta kannattaa ottaa huomioon jakohihnaa vaihdettaessa. Jakopään hihna vaihto hinta riippuu paljon myös auton koosta, ja isompiin autoihin jakopään hihnan vaihto saattaa maksaa paljon enemmän kuin jakohihnan vaihto pienempiin autoihin.
Mistä jakopään hihnan vaihdon hinta koostuu?
Jakohihnan vaihdon hinta riippuu huomattavasti enemmän työn osuudesta kuin yksittäisen jakohihnan hinnasta. Jakopään hihnan hinta voi olla valmistajasta riippuen noin 50-100 euroa, kun taas jakohihnan vaihto maksaa helposti useita satoja euroja enemmän. Tämä johtuu siitä, että jotta jakohihnan vaihto tehdään oikein, tulee autosta irrottaa suuri määrä eri osia, jotta jakohihna saadaan poistettua ja laitettua uusi tilalle. Lisäksi jakohihna on tavallisesti moottorin sisällä, joka vaikeuttaa esimerkiksi sen kunnon tarkastamista ennen vaihtoa.
Jakopään hihnan vaihto onkin monimutkainen prosessi joka vaatii tekijältään kokemusta, jonka lisäksi se myös vie fyysisesti suhteellisen kauan aikaa muihin auton perushuoltoihin verrattuna. Kun osat on kerran saatu autosta irti ja hihna vaihdettua, tulee kaikki tietysti laittaa myös takaisin.
Jakohihnan vaihto on yksi niistä autohuollon töistä, joka luultavimmin aiheuttaa eniten kysymyksiä ja närää hintansa ja aikansa puolesta myös asiakkaissa.
Mikä jakohihna on?
Jotta autoilijana ymmärrät, minkä vuoksi jakopään hihna vaihto säännöllisin väliajoin on tärkeä osa turvallista ajamista, ja toisaalta mistä jakohihnan vaihdon hinta muodostuu, on tärkeä ymmärtää mikä jakopään hihna on. Jakopään hihna (englanniksi timing belt tai chambelt) tai jakohihna on auton moottorin yksi keskeisimpiä osia, jonka avulla moottori pysyy käynnissä ja moottorin akselit pyörivät yhtä aikaa. Tämä mahdollistaa moottorin yläosan sylinterien ja venttiilien toimimisen samanaikaisesti moottorin alaosassa sijaitsevien mäntien kanssa.
Katso myös parhaat kitkarenkaat ja nastarenkaat kaudelle 2019!
Jakohihna vai jakoketju
Useinmiten jakohihna on kumia, mutta toisaalta joissain uusissa automalleissa käytetään myös jakoketjuja, jotka kestävät pidempää käyttöä kuin kumiset jakohihnat. Nyrkkisääntönä todettakoon, että jos autosi valmistusvuosi on ennen vuotta 2000, luultavasti auton moottoriin on asennettu vakiona kuminen jakohihna. Auton ohjekirja sisältää tarvittavat tiedot jakohihnasta ja siitä, mikä on jakohihnan vaihtoväli. Jos sen sijaan autossa on kumisen jakohihnan sijaan jakoketju, ei sitä tarvitse välttämättä vaihtaa ollenkaan auton käytön aikana. Joskus puhutaan myös jakoremmistä, mutta jakohihna vaihto ja jakoremmin vaihto tarkoittavat samaa asiaa.
Jakohihnan vaihto hinta vaihtelee paljon
Kuten jo aikaisemmin tässä tekstissä mainittiin, jakohihnan vaihdon hinta voi vaihdella huomattavasti mekaanikosta, autohuollosta ja automallista riippuen. Paras tapa saada jakopään hihnan vaihto hinta selville useasta eri autohuollosta, on kilpailuttaa autohuollot kerralla. Tämä on nykyään mahdollista netissä ja vielä täysin ilmaiseksi. Voi kuitenkin tietysti olla, että tuttu autokorjaamo antaa sinulle kaikista kilpailukykyisimmän hinnan ja korjauspaketin, joka sisältää useita eri toimenpiteitä autolle. Toisaalta myös tutulla autohuollolla voi olla jakohihnan vaihto tarjous. Kilpailuta autohuolto myös jakopään hihnan vaihdon osalta ja säästät helposti mukavan summan rahaa.
Autohuollon kilpailutuksen lisäksi voit kilpailuttaa esimerkiksi renkaat, oli kyseessä sitten talvirenkaat tai kesärenkaat.
Esimerkiksi Suomen isoimpien autohuolto -ketjujen huollon hinta ja jakohihnan vaihdon hinta voi olla huomattavasti korkeampi kuin monissa muissa autohuolloissa, mutta toisaalta saat samalla hinnalla hyvämaineisen ja luotettavan palvelun, joka sisältää kokeneet asiantuntijat ja mekaanikot. Paikallinen ja tuttu autohuolto voi tulla paljon halvemmaksi, mutta toisaalta vain kyseinen autohuolto ja sen asiakkaat voivat tietää minkälaatuinen työ on kyseessä.
Jakohihnan vaihto hinta – Eri automerkit ja mallit
Jakohihnan vaihtamisen hintaan vaikuttaa siis erityisesti auton koko ja sen malli. Tämä johtuu siitä, että auton koolla on suora vaikutus tarvittavien työtuntien määrään, joka tarvitaan siihen, että jakohihnaan päästään käsiksi moottorin kautta.
Vertailun vuoksi esimerkiksi isokokoisen maasturin autohuolto ja jakohihnan vaihto tulee helposti kalliimmaksi, sillä vaihtoon menee luultavasti enemmän aikaa. Euroissa keskihintainen jakohihnan vaihto Suomessa maksaa noin 400-500 euroa, kun pienissä automalleissa hinta voi olla noin 300 euroa. Toisaalta suurikokoisen moottorin jakohihnan vaihdon hinta voi olla jopa 1000 euroa. Lisäksi, mitä vanhempi auton malli on, sitä enemmän jakohihnan vaihtaminen maksaa normaalisti.
Tiivistettynä: Jakohihnan etsiminen ja irroittaminen vie paljon vähemmän aikaa tavallisessa keskikokoisessa henkilöautossa, koska pienempikokoinen moottori on helpompi purkaa.
Harkitse myös näiden osien vaihtoa jakohihnan vaihdon yhteydessä:
- Vesipumppu. Jakohihnan vaihdon yhteydessä vaihdetaan usein muitakin osia, jotka ovat yhteydessä jakohihnaan ja moottoriin. Tällaisia osia ovat erityisesti vesipumppu. Vesipumppu on edullinen ja välttämätön osa moottoria, joten se kannattaa vaihtaa aina jakopään hihnan vaihtamisen yhteydessä.
- Kampiakselin hihnapyörät ja jakohihnan kiristin. Hihnapyörät ja kiristin kannattaa vaihtaa uusiin aina jakohihnan vaihdon yhteydessä, koska osat toimivat yhdessä ja ovat tärkeä osa auton suorituskykyä. Kiristin nimensä mukaan pitää jakohihnan kireänä, jotta uusi jakohihna pysyy omalla paikallaan.
- Moottorin (kampiakselin) etutiivisteet. Moottorin etutiivisteet on helppo vaihtaa samaan aikaan jakohihnan vaihdon kanssa, sillä erillisenä työnä etutiivisteiden vaihto voi tulla myös kalliiksi.
Lue myös: 6 vinkkiä, joiden avulla ostat uudet vanteet autoosi helposti
Yleensä jakopääremontti eli jakopään hihnan vaihto sisältää suurimman osan kyseisistä pienistä remonteista, jotka voidaan tehdä samaan aikaan jakohihnan vaihdon kanssa. Jakopääremontti sisältää siis yleensä ainakin jakohihnan ja vesipumpun vaihdon, sekä itse jakohihnan. Jakopään hihnan vaihto kestää perusmoottorin kanssa muutaman tunnin, joskin monimutkaisissa tapauksissa jakopäähihnan vaihtoon voi kulua jopa monta työpäivää.
Koska siis iso osa moottorin osista on kuitenkin irroitettava ennen jakohihnan vaihtamista, kannattaa harkita saman tien sitä, että vaihtaa useita osia samanaikaisesti. Usean osatekijän johdosta autohuollon hinta voi toki nousta jonkin verran, mutta toisaalta säästöä tulee kokonaispakettihinnasta ja siitä, ettei autohuolto joudu purkamaan moottoria ja auton osia moneen kertaan.
Jakohihnan vaihtoväli automalleittain
Kuinka usein jakohihna pitää vaihtaa? Tähän alle olemme keränneet suomalaisten suosikkiautomallit ja niiden suositellut jakopäänhihnan vaihtovälit merkkien mukaisesti. Lähteenä jakohihnan vaihtovälieillä on käytetty varaosavalmistaja Gatesin katalogia, Contitechin katalogia, sekä autojen omia huoltokirjoja ja kansainvälisiä suosituksia.
Vaikka kyseessä ovat kilometrisuositukset, jakohihna kannattaa vaihtaa vähintään 72 kuukauden välein. Jakohihnan vaihto hinta löytyy helpoiten kilpailuttamalla eri tarjoukset.
Jakohihnan vaihto – Suositukset automerkin mukaan
Jakopääremontti – mitä tapahtuu jos jakohihna menee poikki?
Jos jakohihna rikkoutuu, yleensä se ei kuitenkaan mene poikki. Tavallisempaa on se, että jakohihnan toisella puolella olevat rattaat kuluvat käyttökelvottomiksi. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, etteikö vanha ja kulunut jakohihna voisi aiheuttaa suurta tuhoa moottoriin. Moottorivaurio tuleekin luultavasti todella paljon kalliimmaksi kuin pelkkä hihnan vaihto. Jakohihnan katkeaminen taas katkaisee moottorin toiminnan lähes välittömästi.
Tsekkaa myös Nokian renkaat – Top 3 + 3 Kesärenkaat ja talvirenkaat
Jakopään hihnan katkeaminen tai epäkunto vaikuttaa koko moottorin toimintaan, joten jakopääremontti kannattaa suorittaa ennen kuin jakohihna muuttuu käyttökelvottomaksi. Kun jakopään hihna ei toimi, se ei pyöritä kunnolla moottorin mäntiä ja venttiileitä, joiden tulee pyöriä tietyssä tahdissa, jotta moottori pysyy käynnissä. Moottorin männät ja venttiilit vaativat paljon voimaa toimiakseen kunnolla.
Jos jakohihna katkeaa, usein myös moottorin männät ja venttiilit vaurioituvat, samoin kuin moottorin sylinterit ja niiden sisäseinämät. Pahimmillaan voi myös olla, että sylinterinkannessa sijaitseva nokka-akseli vaurioituu myös, joka on yksi moottorin kalleimmista vaihdettavista osista.
Joissain uusimmissa moottorimalleissa on kuitenkin otettu huomioon se, että jakopään hihna voi katketa. Tällöin jakohihnan katkeaminen ei kuitenkaan aiheuta moottorin vahingoittumista, mutta autolla ei silti pysty ajamaan.
Jakopäähihnan vaihto oireet
Jos sinusta tuntuu, että autosi jakopää kaipaa vaihtoa, se luultavasti tarvitsee vaihtaa. Jos et löydä auton ohjekirjasta tai muista asiakirjoista tietoja siitä, mikä on auton jakopäähihnan vaihtoväli, voi olla että autossasi ei yksinkertaisesti ole jakohihnaa, joka tulisi vaihtaa. Jos olet kuitenkin epävarma asiasta, kannattaa antaa ammattilaisen katsoa autoasi, sillä lompakon kannalta on hyvin riskialtista vain odottaa ja toivoa parasta.
Vaikka jakohihnan vaihtaminen ei ole edullinen operaatio, se tulee kuitenkin aina halvemmaksi kuin se autohuolto, joka tehdään moottorin korjaamisen yhteydessä. Jos jakopää vaatii vaihtoa, oireet voivat olla esimerkiksi moottoriviat ja äänet. Toisaalta jos jakopään hihna on katkennut, erilliset oireet sisältävät muun muassa sen, että et voi ajaa autolla metriäkään hajonneen moottorin vuoksi!
Jakohihna vs moniurahihna
Jakohihnan lisäksi auton moottorin kautta kulkee myös muitakin hihnoja, joita ei tule sekottaa jakopään hihnaan. Tunnetuin niistä on moniurahihna, joka tuottaa mekaanista voimaa esimerkiksi auton laturille, sekä öljy-, ja vesipumpuille. Moniurahihna on ensinnäkin jakohihnaa helpompi nähdä heti konepellin avaamisen jälkeen. Lisäksi moniurahihnan ongelmat eivät vaikuta samalla tavalla auton suorituskykyyn, toisin sanoen auton moottori ei hajoa moniurahihnan mukana. Moniurahihna onkin helpompi pitää hyvässä kunnossa kuin jakopäähihna.
Verrattuna siihen, mitä tapahtuu jos jakohihna katkeaa, on moniurahihnan katkeaminen todella pieni operaatio. Jos jostain syystä haluaa tietoisesti jättää automallien ohjeet noudattamatta, kannattaa varautua myös paljon suurempaan lisälaskuun, joka sisältää muun muassa mahdolliset auton hinauskulut siinä vaiheessa, jos moottori hajoaa ajon aikana.
Jakohihnan vaihto itse
Jakohihnan vaihto on yllättävän monimutkainen operaatio, joten jos et ole pitkän linjan autoharrastaja tai mekaanikko, kannattaa jakopään hihnan vaihto jättää suosiolla asiantuntijalle. Kuitenkin, jos autot ovat sinulle tuttu juttu ja moottorin purkaminen ja kokoaminen on peruskauraa, tässä lyhyt perusselostus siitä, miten tapahtuu jakohihnan vaihto. Selostus toimii myös pohjana, jos haluat selvittää etukäteen, miten autohuolto tekee jakohihnan vaihdon, ja mistä sen hinta koostuu.
- Irroita kaikki ne moottorin osat, jotka estävät sinua saamaan jakohihnan irti.
- Irroita hihnan kansi ja tarkista vyön kunto. (Vaikka vyö voisi näyttää toimivalta, se voi silti olla heikkokuntoinen ja hajota vaikkapa seuraavan 1000 kilometrin aikana. )
- Vaihda jakohihna uuteen, samankokoiselle moottorille suunniteltuun hihnaan
- Viimeistään tässä vaiheessa, ennen kuin alat koota moottoria takaisin, kannattaa harkita myös muiden vastaavien osien vaihtoa, joita varten moottoria on jouduttu purkamaan.
- Kiinnitä osat alkuperäisiin paikkoihinsa ja varmista, että myös jakohihnan kansi on vaihdettu.
Jakohihnan vaihto vastuu
Kilpailu-, ja kuluttajavirastolla on ollut käsittelyssään muutamia tapauksia, joissa jakohihnan vaihdon vastuuta on pohdittu moottorivaurion näkökulmasta, kun auto on ostettu käytettynä. Jakohihnan katkeamisen vastuu on tavallisesti auton myyjällä, joka pohjautuu autojen jakopään hihnan vaihtovälisuositukseen. Lähtökohtaisesti kilpailu-, ja kuluttajavirasto on käyttänyt lausunnoissaan tärkeinä seikkoina auton ohjekirjan mukaista vaihtovälisuositusta, joka on usein ilmoitettu kilometreinä. Tällöin auton myyjä vastaa viasta silloin, jos hihna katkeaa ennen kuin autolla on ajettu kyseinen kilometrimäärä.
Huom: Jos sinulla on mielessäsi tietty automerkki tai automalli, jonka jakohihnan vaihtovälin haluaisit tietää tai joka meiltä on unohtunut, kommentoi alle. Kommentoi myös, jos sinulla on lisättävää tai mielestäsi artikkeli sisältää virheellistä informaatiota. Pyrimme kertomaan sivustolla vain tarkkaa infoa luotettavista lähteistä.
Suositellusta vaihtovälistä riippumatta aikaisemmin vaihdettu jakohihna tulee aina halvemmaksi kuin liian myöhään vaihdettu jakohihna!